34 MOTEURS TRIPHASÉS VUE ÉCLATÉE MOTEUR TRIPHASÉ 1 : Stator entièrement enroulé 3 : Rotor complet verni et cloué sur le corps : Équilibré, axé, usiné (à l’exception des cales) 6 : Couvercle avant 7 : Couvercle arrière 8 : Bride (Forme A - «FF») Le numéro de bride doit être spécifié 9a : Bride (Forme C - «FT») Le numéro de bride doit être spécifié 9b : Bride (Forme C - «FT» - Large) Le numéro de bride doit être spécifié 11a : Roulement avant (bille ou rouleau cylindrique) 11b : Roulement arrière 12 : Capot de ventilateur (63...450) 13 : Ventilateur de refroidissement (63...450) 22 : Clavette 24 : Boîte à bornes 30 : Joint entre la boîte à borne et le couvercle 31 : Couvercle de la boîte à borne 34 : Plaque à borne 40 : Presse d’entrée de câbles 43 : Joint entre la boîte à borne et la carcasse du moteur 64 : Oeillet 65 : Couvercle extérieur du support de roulement 66 : Couvercle intérieur du support de roulement 72a : Disque à ressort 72b: Ressort hélicoïdal 75 : Disque de rétention d’huile 76 : Circlip extérieur pour fixer le roulement et le disque de maintien d’huile 79 : Graisseur 80 : Circlip intérieur pour fixer le roulement arrière sur le couvercle 81 : Joint anti-poussière en caoutchouc ou joint d’huile en option 82 : Capot parapluie Nous contacter pour toute demande d’informations
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